مقایسه موتورهای DC و AC
با مروری به تاریخچه صنعت برق به خصوص برق متناوب متوجه می شویم که الکتروموتور های سه فاز القایی اولین بار توسط تسلا در سال ۱۸۸۸ معرفی شدند، او بر این باور بود که این پدیده نسبت به دستاورد آقای ادیسون یعنی موتور جریان مستقیم یا DC بسیار موثر تر و قابل اعتماد تر است.. با تمام این توضیحات برای کنترل سرعت موتور القایی نیاز به تسلط و کنترل شار مغناطیسی ناشی از هسته استاتور و روتور یا تغییر در تعداد قطب های موتور است. پس از گذشت سال ها و حتی با فراگیر شدن و معروف شدن استفاده از الکترو موتورهای القایی، استفادع از تغییر فرکانس به منظور کنترل سرعت همچنان یک کار نشد و خیلی سخت بود و همچنین ساختمان فیزیکی موتورهای القایی این اجازه را به تولید کنندگان نمی داد تا موتوری با بیش از دو سرعت بسازند. و این ویژگی و سرعت محدود سازندگان را مجاب به ساخت موتور با دو سیم پیچ یا سیستم دالاندر می کرد.
تکنولوژی درایو DC، کارآمد، قابل اعتماد، مقرون به صرفه، استفاده راحت و نسبتا آسان برای پیاده سازی است.
درایو DC اساسا یک سیستم کنترل سرعت موتور DC است که ولتاژ موتور را برای کار کردن در سرعت مطلوب تغذیه می کند. در گذشته، ولتاژ DC متغیر برای کنترل سرعت یک موتور DC صنعتی توسط یک ژنراتور DC تولید می شد.
کاربرد درایو DC
- کشش الکتریکی
- آسیاب های فلزی
- کارخانه چاپ
- کارخانه های نساجی
- کارخانه های تولید کاغذ
- ماشین آلات
- جرثقیل
- آسانسور
- بالابر ها
مزایای درایو DC
مزایای درایو های dc عبارت اند از:
- گشتاور راه اندازی بالا
- نصب آسان
- کنترل سرعت در یک رنج گسترده (زیر و بالای سرعت نامی)
- استپ استارت سریع
- شتاب دهی سریع
- معکوس پذیری سریع
- سرعت دهی دقیق با پله های کمتر با گشتاور ثابت
حال ببینیم که اصلا کنترل دور موتور چیست؟ کنترل کننده های دور موتور دستگاه هایی هستند که میتوانند دور موتور را به صورت پیوسته از صفر تا چندین برابر دور اسمی موتور تغییر دهند و میتوانند شروع و پایان فعالیت موتور را کاملا نرم و هدایت شده کنترل کنند.
در وسایلی مانند آسانسور که برای ما عدم ضربه مهم است استفاده از کنترل کننده دور موتور اهمیت ویژه ای دارد.
کنترل کننده دور موتور و گشتاور موتورالکتریکی دستگاهی است که انرژی را از منبع به فرایند، تحت شرایط خاصی منتقل میکند.
کنترل دور موتور هم برای جریان Ac و هم برای جریان Dc وجود دارد اما به دلیل محدودیتهایی که موتورهای DC دارند مانند اندازه آنها و مشکلات نگهداری، امروزه ترجیح بر استفاده از موتورهای القایی AC که امکانات بهتر و مناسب تری دارند است. بنابراین کنترل دور موتور جریان AC علیرغم پیچیده تر بودن جایگزین جریان DC شده اند.
۲- کنترل لغزش
همان طور که در دیاگرام بالا مشاهده کردید کنترل سرعت موتور در درایو های کنترل سرعت با استفاده از لغزش می تواند به دو روش مختلف صورت پذیرد و همچنین باید بدانید که این روش ها شامل تلفات قابل توجه حرارت می شود.
- تغییر ولتاژ استاتور
- از طریق روتور
کنترل سرعت موتور به وسیله روتور به دو صورت انجام می شود:
- بر خلاف روتور های قفس سنجابی در روتور های سیم پیچی شده((slip-ring می توان با قرار دادن مقاومت در مدار روتور سرعت را کنترل کرد. استفاده از این روش به لحاظ تلفات باید مورد ارزیابی قرار بگیرد چرا که استفاده از مقاومت به معنی تلفات است.
- همچنین می توان مدارهای روتور با ماشین الکتریکی دیگری مثل موتور DC و یا مدارهای یکسو کننده دیگری را به جای استفاده از مقاومت ترکیب کرد . در واقع موتور DC مبدل روتور را با ولتاژ متغیر دیگری تامین می کند و باعث می شود سرعت چرخش و مغناطیس شدن تغییر کند. اگرچه این روش نیز از قابلیت اطمینان خوبی برخوردار نیست.
۳- تغییر فرکانس با درایو کنترل دور
از آنجایی که سرعت چرخش میدان مغناطیسی و متعاقبا سرعت روتور با فرکانس تغییر می کند و با توجه به دیاگرام نشان داده شده یکی دیگر از روش ها که در واقع بهترین و کم تلفات ترین روش نی می باشد، استفاده از درایو کنترل
معرفی انواع کلید های صنعتی اصلی